Shock Breaker: Akibat terlalu keras

Pada dasarnya shock breaker adalah suatu alat untuk meredam kejutan akibat dari energi kinetik. alat ini banyak digunakan pada kendaraan bermotor dan juga pada pesawat terbang. Shock breaker juga bisa menjadi patokan kenyamanan pada kendaraan bermotor. karena kendaraan bermotor yang sudah mengalami kerusakan pada bagian suspensi akan terasa tidak nyaman. dan juga sering terjadi goyang, oleng pada saat menikung karena tidak stabilnya sistem suspensi tersebut.

kerusakan-kerusakan yang terjadi bisa disebabkan karena beban yang berlebihan/tidak sesuai dengan kapasitas, contohnya Honda astrea 800 yang dikendarai oleh pengendara dengan berat badan + 80kg (dua orang jadi sekitar 160 kg). dalam keadaan seperti itu insyaallah 1-3 shock breaker akan jebol. tanda-tanda yang terjadi bila shock breaker mengalami kerusakan adalah keluarnya oli dari seal yang sudah lembek/longgar. nah, untuk pencegahan atau penanggulangan bisa diberi shock breaker yang lebih keras. bila ingin sedikit ngirit, bisa datang saja ke tukang shock breaker. bisa diperbaiki dengan istilah di suntik , di suntik ini adalah proses penggantian seal yang bocor dan juga as yang sudah aus karena tergores.

akan tetapi untuk penggunaan shock breaker yang terlalu keras bisa mengakibatkan ruji-ruji (bagi yang menggunakan), dan laker(bearing) cepet rusak dan ruji patah karena hentakan-hentakan yang terlalu keras dari shock breaker. saran saya bagi yang gendut-gendut harap diet supaya umur suspensi kendaraan bermotor anda lebih laam..